Classig Driver..
ClassicInside - Ihr Classic Driver Newsletter
Ausgabe 22/2008 | 49.523 Abonnenten
NEWSLETTER WEITEREMPFEHLEN>EDITORIAL
Die Ökonomie der automobilen Aufmerksamkeit: Vor zwei Wochen gewährte Ferrari einen ersten Blick auf das neue GT-Modell, den California - und geizte dabei deutlich mit Fakten und Bildmaterial. Um die Medienpräsenz bis zur Premiere im Herbst zu garantieren, werden die fehlenden Puzzleteilchen nun häppchenweise nachgereicht. In dieser Woche: Neue Ansichten in Babyblau, eine Handvoll Datensätze und erste Fahreindrücke von Luca di Montezemolo. Spannend macht es auch Rolls-Royce: Für das kommende Entry-Level-Modell - Arbeitstitel: RR4 - wurden erste Skizzen veröffentlicht. Noch passen die dramatischen Comic-Proportionen allerdings eher nach Gotham City als in die Londoner Bond Street. Aber bis zur Enthüllung im Jahr 2010 sind ja noch ein paar Pressemitteilungen zu erwarten.
Unser “Auto der Woche” hat derartige Selbstinszenierungen nicht nötig - die Fakten sprechen für sich: Ein internationales Team von Autobegeisterten hat die legendäre deutsche Nachkriegs-Rennwagenmarke Veritas wiederbelebt! Das erste Modell, der Veritas RS III, ist mit einem 600 PS starken V8-Motor bestückt, erreicht eine Vmax von 347 km/h und soll bereits Ende 2008 ausgeliefert werden. Der Wahrheitsfindung dient letztlich auch unser “Klassiker”: Wie passen italienische Karosserie-Grazie und amerikanischer Big-Block-Brutalismus zusammen? Sehr gut, sagen wir nach einem Tag am Steuer des Iso Grifo GL 350 Coupé von 1967! Für umfassende automobile Aufmerksamkeit genügte damals übrigens noch das Drehen des Zündschlüssels.
As time goes by…
Mit besten Grüßen aus Hamburg,
Ihr
Jan BaedekerAUTO DER WOCHE
Veritas RS III
Keine Legende, sondern die reine Wahrheit: Veritas ist wieder da! Und wie: bis zu 600 PS stark und 347 km/h schnell der Veritas RS III. Ein internationales Team von Motor-Enthusiasten um die deutsche Vermot AG hat einen beinahe schon in Vergessenheit geratenen Rennsport-Klassiker zu neuem Leben erweckt mehr…
KLASSIKER
Iso Grifo GL 350 Coupé
Unter seinem italienischen Kleid trägt das Iso Grifo Coupé einen bärenstarken 5,4 Liter V8-Achtzylinder mit der Schlagkraft eines American Gladiators. Classic Driver nahm die Zügel in die Hand mehr…
FAHRBERICHTE
Willkommen im Club
Porsche GT2 Clubsport (996)
Die Formel zum Glück lautet GT2. Und es braucht nicht immer der neueste Porsche zu sein, um Endorphine auszuschütten. Ein rares Sammlermodell des 911 GT2 Clubsport, Modellreihe 996, tut es allemal mehr…
REPORTAGEN
ADAC Zurich 24h-Rennen 2008
Dreimal Porsche auf dem Treppchen
Am letzten Wochenende wurden auf zwei europäischen Grand Prix-Rennstrecken die Start- und Zielflaggen geschwungen. Während im verregneten Monaco überwiegend die Safety-Car-Phase eingewedelt wurde, hatten die Piloten beim 36. ADAC Zurich 24h-Rennen auf dem Nürburgring freie Bahn mehr…
NEWS
Ferrari California: Neue Bilder & Fakten
Kurz nach der Enthüllung des Ferrari California reicht der Konzern frisches Bildmaterial nach. Dieses zeigt den 460 PS starken Baby-Ferrari erstmals mit geschlossenem Dach mehr…
Rolls-Royce RR4: Junior is born
Goodwood. Rolls-Royce veröffentlicht erstmals Design-Entwürfe des geplanten RR4. Der kleine Rolls-Royce wird 2010 als neues Einstiegsmodell auf den Markt kommen mehr…
Audi feiert 250.000ste Oberklasse-Limousine
Als Audi vor zwanzig Jahren in Neckarsulm mit der Produktion von Oberklassenlimousinen begann, war die Automobilwelt skeptisch. Mittlerweile hat der Konzern 250.000 Exemplare verkauft und sich damit fest an der Spitze des Segments etabliert mehr…
EVENTS
Klassikwelt Bodensee: Dreifaltigkeit
Zu Land, zu Wasser und in der Luftt
Premiere gelungen! Mit einem in Deutschland einmaligen Konzept lud die Klassikwelt Bodensee Aficionados klassischer Automobile, Boote und Flugzeuge nach Friedrichshafen ein. Fast 40.000 Besucher pilgerten in Richtung Dreiländereck mehr…
Mille Miglia 2008: Feucht fröhlich
Am 17. Mai neigte sich die 81. Mille Miglia unter neuem Management dem Ende zu. Der große Unterschied zu den vergangen Veranstaltungen machte sich am Starterfeld bemerkbar mehr…
Fly & Drive
Im Fahrsicherheitszentrum Lüneburg
Eine Veranstaltung der besondern Art fand in der vergangenen Woche im Fahrsicherheitszentrum Lüneburg statt. Unter dem Titel Fly & Drive wurde ausgewählten Medien, darunter auch Classic Driver, ein neues Programm des FSZ vorgestellt mehr…
AUKTIONEN
Rückblick Leggenda e Passione
Die Leggenda e Passione-Auktion des kanadischen Auktionators RM könnte höchst selbst zu einer Legende werden. Die feine Auswahl an Ferrari-Klassikern, deren Ergebnisse die Millionengrenze regelmäßig überschreiten, macht diesen Verkauf zu etwas Besonderem. Wie es 2008 war, lesen Sie hier mehr…
CLASSIC LIFE
Soulution: Theyve Got Soul!
Wenn die schweizerische Hi-Fi-Manufaktur Soulution in ihren Prospekten von der natürlichen Reinheit des Klanges spricht, nimmt man ihnen die Begeisterung für besondere Hörerlebnisse ab. Mit einer Serie von Verstärkern und einem CD-Player sorgen die Solothurner für einiges Aufsehen mehr…
CLASSIC DRIVER AUTOMARKT
modern
Bentley und Lamborghini Stuttgart
Telefon +49 (0)711 99 003 0
Standort StuttgartCLASSIC
2shores International
Telefon +49 (0) 5691 912460
Standort Bad ArolsenRACING
Koch Klassik Automobil GmbH
Telefon +49 (0)70 66 94 11 00
Standort HeilbronnEVENTKALENDER 2008
25.05. - 02.06. Grand Tour Internazionale di Sicilia-Targa Florio
28.05. - 31.05. Kitzbüheler Alpenrallye
30.05. - 01.06. Sport et Collection
30.05. - 02.08. 2008 Great Race from New York to Paris
31.05. - 01.06. Motor Racing Legends - BRDC Historic Sportscars, Donington Park
31.05. - 01.06. Motor Racing Legends - Pre-War Sports Cars, Donington Park
31.05. - 01.06. VSCC Donington Park Race Meeting UK
01.06. - 01.06. British Classics & Exclusive Cars in Flanders Fields
01.06. - 01.06. Copenhagen Classic Autojumble
01.06. - 01.06. Goodwood Breakfast Club
05.06. - 05.06. The Classic Auction Company
06.06. - 08.06. Mitholz-Kandersteg No. 22, FIVA-Rallye
06.06. - 08.06. Motor Racing Legends Royal Automobile Club Woodcote Trophy
07.06. - 08.06. H&H Classic Auctions - Losley Park, Guildford
08.06. - 14.06. Wine Route
11.06. - 15.06. Motor Racing Legends - The Le Mans Legend Gp. C Race
13.06. - 15.06. 24 Heures du Mans
13.06. - 15.06. Course De Cote Des 3 Epis
13.06. - 15.06. RETRO Classics meets Barock
14.06. - 14.06. Aston Martin Owners Club Speed Series Goodwood
14.06. - 14.06. VSCC Oulton Park Race Meeting UK
14.06. - 15.06. 3. Altmühltal Classic Sprint
14.06. - 15.06. Altmuehltal Classic SprintKONTAKT
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20099 Hamburg
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Friday, May 23, 2008
CLASSIC DRIVER………
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Ausgabe 21/2008 | 49.507 Abonnenten
NEWSLETTER WEITEREMPFEHLEN>EDITORIAL
Gleich zwei neue GTS-Getüme im schneeweißen Unschuldspelz haben wir in dieser Woche über den Asphalt getrieben. Während mein Kollege Jan-Christian Richter auf Sylt mit Surfbrett und Porsche Cayenne GTS der perfekten Welle nachjagte, durfte ich mich im italienischen Modena von den Bell- & Bissqualitäten des brandneuen Maserati GranTurismo S überzeugen: Mit gestähltem Motor, strafferem Fahrwerk, Schnellfeuer-Schaltung und Motorengebrüll in heiserer Tom-Waits-Tonalität nähert sich das neue Alphatier der Dreizack-Zucht seinen heißblütigen Schwestermodellen aus Maranello an. Welche Leithund-Skills der Maserati GTS präsentierte - und ob sich der schwäbische “Great White” im RS-Look 1.500 Kilometer weiter nördlich als würdiger Bulli-Ersatz beweisen konnte, lesen Sie in unserer aktuellen Test-Drive-Combo.
Dicke Wellen hatten wohl auch die Designer unseres “Autos der Woche” im Sinn: Mit der Eleganz einer silberglänzenden Stromschnelle ergießt sich das futuristische Morgan Lifecar über den Asphalt. Doch nicht nur die wogenden Karosserielinien aus Holz und Aluminium taugen zum Pin-Up für Wellenreiter, auch das Antriebskonzept ist äußerst erfrischend: Denn die britische Studie läuft ausschließlich mit Wasserstoff, Emissionen gibt es nicht - zumindest während der Fahrt. Die Herstellung des Alternativ-Treibstoffs mit eingerechnet, entspricht der Energieverbrauch etwa 1,8 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Damit erreicht der 600-Kilo-Sportwagen eine Vmax von 140 km/h und bis zu 300 Kilometer Reichweite. Eine schöne Idee, an deren Entwicklung übrigens auch die Universität Oxford beteiligt war. Bis zum Serienstart wird allerdings noch eine Menge Wasser die Themse herunter fließen.
Mit besten Grüßen aus Hamburg,
Ihr
Jan BaedekerAUTO DER WOCHE
Morgan Lifecar
Morgan Motor Company - Begegnungsstätte der Gegensätze. Wer sich in die Hügel von Malvern Link nahe der lieblichen Cotswolds begibt, erlebt traute und urbritische Automobilfertigung in Reinkultur. Jüngster Coup: das Morgan Lifecar mehr…
FAHRBERICHTE
Perfekte Welle
Porsche Cayenne GTS
Die perfekte Welle kommt selten. Aufzusteigen, den Ritt möglichst lange zu genießen, gelingt nur wenigen. Die meisten schaffen es nie. Das ist tragisch, aber nicht lebensbedrohlich. Denn auch der Weg dorthin kann dem perfekten Ritt erstaunlich nahe kommen mehr…
Bellen und Beißen
Maserati GranTurismo S
Kleines S, große Wirkung! Maserati hat das Reisecoupé GranTurismo scharf gemacht. Ob der neue Leithund nur laut bellen, oder tatsächlich auch zubeißen kann haben wir bei einer ersten Testfahrt geklärt mehr…
REPORTAGEN
6ème Grand Prix de Monaco Historique
VideoInside
Am Wochenende vom 10. und 11. Mai - und somit genau zwei Wochen vor dem großen Formel 1 Spektakel - fand in der elektrisierenden Atmosphäre von Monaco der sechste Grand Prix Historique statt mehr…
NEWS
Bizzarrini Livorno P538 Barchetta: Redesign einer Legende
Zusammen mit Giotto Bizzarrini, Alan Mertens und Herrn Gallahan lässt Designer Stefan Schulze mit seiner Studie Bizzarrini Livorno P538 Barchetta eine Legende des Sportwagenbaus neu aufleben. Der Prototyp steht kurz vor der Fertigstellung mehr…
Mini 2008 by Agent Provocateur: Agent Pink
Mittlerweile ist Mini ein fester Bestandteil des Life Balls in Wien. Wie in den acht letzten Jahren, präsentiert die sympathische Marke auch 2008 einen besonderen Mini. In diesem Jahr konnten sich die Designer des Lingerie-Labels Agent Provocateur an einem Clubman austoben mehr…
Ferrari California Spyder für 7 Mio verkauft
Auf der diesjährigen RM Auktion Leggenda e Passione erhielt das Gebot von 7.040.000 abgegeben vom britischen Radiomoderator Chris Evans den Zuschlag für den schwarzen Ferrari California Spyder aus dem Besitz des Schauspielers James Coburn mehr…
EVENTS
Runway Ride No. 3
Gestrandet Der Porsche Club Hamburg auf Sylt
Am letzten Wochenende rollte eine Druckwelle gen Norden. Von Hamburg aus gestartet, traf die Brandung auf die Nordseeinsel Sylt und spülte eine Horde Porsche-Enthusiasten samt Gefährt an Land mehr…
Tour des Niveaux: Einsteigen und genießen
Eine Tour mit Niveau präsentiert Initiator Reinhard Loeven Liebhabern moderner und klassischer Sportwagen. Drei Termine laden unter dem Titel Tour des Niveaux zu gemeinsamen Ausfahrten durch die schönsten Regionen Europas ein mehr…
ADVERTORIAL
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Retro Classics meets Barock 2008: Schönheiten im Schlosspark
In knapp einem Monat öffnen sich die Tore der 5. Retro Classic meets Barock im Park des Schloss Ludwigsburg. Vom 12. bis zum 15. Juni stellen sich seltene Klassiker den kritischen Blicken der Jury im Wettstreit um die begehrte Trophäe Best of Show mehr…
CLASSIC LIFE
HondaJet: Privatjet aus dem Morgenland
Bereits seit 2006 wird der moderne Leichtbau-Jet des japanischen Herstellers Honda in den USA erfolgreich angeboten. Nun können auch europäische Kunden in den Genuss des HondaJets kommen. Erster Kunde ist der britische Rennfahrer Jenson Button mehr…
CLASSIC DRIVER AUTOMARKT
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Movendi - The spirit of classic cars GmbH & Co. KG
Telefon +49 (0)211 7888016
Standort DüsseldorfCLASSIC
Bratke Exclusive Cars Motorsport GmbH & Co. KG
Telefon +49 (0) 651 14 86 88 0
Standort DüsseldorfRACING
Arnolt Bristol de Luxe
Farbe Weiß
Innenausstattung Schwarz
Lenkung Links
Chassis Nr. 404×3134
Baujahr 1959
Preis 129.000 EUR
LandA short history of Arnolt Bristol deluxe 404×3134 (by Lee Raskin, owner from 1984 to 2004)
Engine number BS1 Mk2 336 the original engine for this car
It was the eighth from the last Arnolt made .in late 1959 by Bertone. It is an unusual car..perhaps designed to be a coupe at first, It has rolled twin panel fenders.. .all the other Arnolts have single panel fenders. The coupes had more finish. . . like 404×3134. (142 cars were made: there were three types- fixed head coupe- 6 made, 5 are known now; competition or bolide model, about 70% of the total, the rest were deluxe. The deluxe can be distinguished by its different instrument layout. There are probably about 80 cars remaining chassis and engine numbers are known for all cars made. AB)
When George Towner purchased the Arnolt as the 4th owner, it had 27, 487 miles on the odometer at inspection. When I purchased the Arnolt, it had 32, 764 miles on the odometer. When I sold the Arnolt to the current owner, it had 35, 777 miles on the odometer. I drove it 3,000 miles in 20 years.
zum Angebot…
Brinkert
Telefon +49 (0)2361 1865 86
Standort RecklinghausenEVENTKALENDER 2008
16.05. - 24.05. 18: Europäische Veteranen Rally
22.05. - 25.05. 2. Mecklenburger-Seen-Classics
22.05. - 25.05. Cadillac Grand European
22.05. - 25.05. Klassikwelt Bodensee
24.05. - 25.05. Grand Prix de Pau Historique
25.05. - 25.05. Aston Martin Owners Club Speed Series Curborough
25.05. - 25.05. COYS Auction Sports Racing and Grand Prix Cars - Brands Hatch
25.05. - 25.05. Monaco Grand Prix
25.05. - 02.06. Grand Tour Internazionale di Sicilia-Targa Florio
28.05. - 31.05. Kitzbüheler Alpenrallye
30.05. - 01.06. Sport et Collection
30.05. - 02.08. 2008 Great Race from New York to Paris
31.05. - 01.06. Motor Racing Legends - BRDC Historic Sportscars, Donington Park
31.05. - 01.06. Motor Racing Legends - Pre-War Sports Cars, Donington Park
31.05. - 01.06. VSCC Donington Park Race Meeting UK
01.06. - 01.06. British Classics & Exclusive Cars in Flanders Fields
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01.06. - 01.06. Goodwood Breakfast Club
05.06. - 05.06. The Classic Auction Company
06.06. - 08.06. Mitholz-Kandersteg No. 22, FIVA-RallyeKONTAKT
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Friday, March 21, 2008
Classic Driver
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Ausgabe 12/2008 | 49.415 Abonnenten
NEWSLETTER WEITEREMPFEHLEN>EDITORIAL
Psst, Sie da vor dem Monitor! Schnelle Nummer gefällig? Dann habe ich genau das Richtige für Sie! Fünf Jahre nach dem Modellstart hat Lamborghini am PS-Zähler des gloriosen Zehnzylinder-Aggressors Gallardo gedreht und sich in Genf mit einem fesselnden Zahlenspiel inszeniert! Hinter der kryptischen Chiffre LP560-4, mit der die norditalienischen Stierzüchter ihre neueste Brutalo-Brut benennen, verbirgt sich neben einem auf 560 PS gewetzten FSI-Triebwerk und dem obligatorischen Allradantrieb auch eine umfassende optische Reizverschärfung. Die ganze Nummernrevue in unschuldigem Weißlack erleben Sie im neuesten “Auto der Woche”.
Wie gern würden wir Sie nun mit dem Lamborghini Gallardo LP560-4 alleine lassen. Doch auch in unserem Fahrbericht wartet ein blütenweißes Update-Modell, ohne das Sie auf keinen Fall ins Osterwochenende starten sollten: Classic Driver-Frontmann Jan-Christian Richter ist für eine angemessene Testfahrt mit dem neuen Mercedes-Benz SL um den halben Erdball gejettet und hat zwischen Los Angeles und Palm Springs einen Blick unter die zweite Haut der gelifteten Schwabendiva geworfen. Warum bereits der legendäre 300 SL Roadster von 1957 ohne kalifornische Highways nicht denkbar gewesen wäre, erfahren Sie ebenfalls in unserer “L.A. Story”. Und damit Sie nun ungestört unser Magazin genießen können - und natürlich, um Ihnen den alljährlichen “Carfreitags”-Schenkelklopfer zu ersparen - schicken wir Sie schon heute, am Gründonnerstag, ins Hasenfest. Frohe Ostern!
Mit besten Grüßen aus Hamburg,
Ihr
Jan BaedekerAUTO DER WOCHE
Lamborghini Gallardo LP 560-4
Attenzione! Ein neuer Stier stürmt in den Ring: der Lamborghini Gallardo LP 560-4 schickt sich an, die Leitrolle im Segment der nicht limitierten Supersportwagen zu übernehmen. Sein Steckbrief verspricht viel: 560 omnipräsente PS, und eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h mehr…
FAHRBERICHTE
In zweiter Haut
Mercedes-Benz SL-Klasse
Kalifornien, hier kam einst der Wunsch nach einem offenen Zweisitzer auf Basis des legendären Mercedes Flügeltürer auf. Dank der sonnenverwöhnten Amerikaner sitzen wir über ein halbes Jahrhundert später in der frisch überarbeiteten, fünften Modellreihe des Mercedes-Benz SL mehr…
NEWS
Avro 720 Mirage Ford GT: Wie eine Fata Morgana…
Die limitierte Sonderedition Avro 720 Mirage Ford GT ist aus der Zusammenarbeit von Avro Motor Cars und Roush Technologies entstanden. Lediglich zehn Exemplare des 730 PS starken Boliden sollen produziert werden mehr…
SVS Codatronca TS: Von der Studie zur Serie
Nun ist es offiziell. Die im Sommer 2007 präsentierte Studie Codatronca der italienischen Designschmiede Spada Concept wird in limitierter Auflage gefertigt. Unter dem Markennamen Spada Vetture Sport (SVS) wird der Codatronca als Turismo Sportivo in Serie gehen mehr…
EVENTS
Retro Classics 2008: Auf Expansionskurs
Die Retro Classics, vom 14. bis 16. März 2008 in den Hallen der neuen Messe Stuttgart, entwickelt sich zu einer ernsten Konkurrenz für die bisherige Alleinherrscherin, die Techno Classica in Essen. Hauptgrund ist das enorm vergrößerte Platzangebot in den sechs von acht Großhallen des neuen Ausstellungsparks mehr…
ADVERTORIAL
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Event:
Mitholz-Kandersteg No. 22 FIVA-Oldtimerrallye
Auf den Spuren der Bergheldinnen und -helden
Vom 6. bis 8. Juni 2008 findet das zweite Revival des historischen Bergrennens Mitholz-Kandersteg als FIVA-Rallye in zwei Teilnehmerkategorien statt. Ein erlebnisreiches Rallye-Weekend auf den Spuren der Heldinnen und Helden der Bergrennen Mitholz-Kandersteg mehr…
REPORTAGEN
Auf Protofahrt
Sneak Preview auf die Sammlung Prototyp
Mehr Speicherplatz: Anfang April 2008 öffnet in der Hamburger Hafen-City die Sammlung Prototyp ihre Schleusen. Wir statteten den Machern und ihrer Backsteinburg am Rande der Speicherstadt einen Besuch ab mehr…
AUKTIONEN
Coys: Techno Classica Auktion
Am 29. März lädt das britische Auktionshaus Coys zur offiziellen Auktion im Rahmen der Techno Classica in Essen ein. Zum Aufruf kommen 50 Klassiker aus verschiedenen Dekaden des Automobilbaus mehr…
CLASSIC DRIVER HÄNDLER
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G.B. Dönni Classic Cars
Schweizer Jaguar Spezialist
Die Weichen in Richtung Jaguar stellten sich bei Georg Dönni schon in früher Jugend. Nach liebevollen Restaurationen diverser Jaguar-Modelle in der kleinen Bastlergarage und einigen Fortbildungen in verschiedenen Handwerksbetrieben eröffnete Georg Dönni 1988 seine eigenen Betrieb für Jaguar Klassiker mehr…
CLASSIC LIFE
Bell&Ross: Unter Wasser wird die Zeit geschrieben
Auf der Weltuhrenmesse Basel World präsentiert Bell&Ross eine neue Taucheruhr - den BR02 Instrument Chronograph. Das Tauchinstrument ist nicht nur ein Eyecatcher, sondern ermöglicht theoretisch Tauchgänge bis zu 500 Metern Tiefe und hält einem Druck bis 50 bar stand mehr…
CLASSIC DRIVER AUTOMARKT
modern
HELGE LEONHARDT - Luxury Cars GmbH
Telefon +49 (0)30 3229 326 - 20
Standort Berlinclassic
BMC Motor Classic GmbH
Telefon +49 (0)30 32 60 40 00
Standort Meilenwerk Berlinracing
FREISINGER Motorsport
Telefon +49 (0) 721 55 49 26
EVENTKALENDER 2008
21.03. - 24.03. Easter Paris Tour
26.03. - 30.03. Techno-Classica Essen
29.03. - 29.03. COYS at Techno Classica Essen
29.03. - 30.03. Oldtimer & Teilemarkt Schweiz
30.03. - 30.03. Rally Driver Navigator School
03.04. - 03.04. The Classic Auction Company - Classic and Prestige Cars
03.04. - 06.04. Int. Coppa d´Europa
04.04. - 06.04. 19. Salon du Cabriolet, Coupé & SUV
04.04. - 06.04. Classic Endurance Racing - Barcelona
04.04. - 06.04. RM Auctions - Toronto International Spring Classic Car Auction
06.04. - 06.04. Goodwood Breakfast Club ‘Modern Sports Car Legends
11.04. - 13.04. Motorclássico Lisabon
11.04. - 13.04. Langenburg Historic
13.04. - 13.04. Aston Martin Owners Club Speed Series HarewoodKONTAKT
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Saturday, March 8, 2008
Classic Driver
EDITORIAL
Hüllenlos am Lac Léman. Seit der Eröffnung des Genfer Autosalons am vergangenen Dienstag wurden zahllose jungfräuliche Modelle von ihren burkahaften Blickfängen erlöst. Echte Überraschungen gab es kaum. Viele spannende Premieren waren schon vor Wochen als Hochglanz-Bilder durch Presse und Internet gegeistert. Nun stellt sich die Frage: Welcher Debütant hat überhaupt genug Format und Klasse, um unser automobiles Kurzzeitgedächtnis zu überdauern? Der angeschärfte Lamborghini Gallardo LP560-4? Oder Zagatos Bentley GTZ mit Double Bubble und Haifischmaul, als sicherer Kandidat für Villa d’Este?
Die weiteren Nominierten: Rolls-Royce für ein atemberaubendes Phantom Coupé. Spyker mit der Verlängerung des C8, unser Auto der Woche. Bertone für eine späte Fortsetzung der aberwitzigen BAT-Serie - und den Schneid, nicht auf dem Salon zu präsentieren. Audi, außer Konkurrenz, für den bereits in Detroit enthüllten R8 TDI Le Mans mit neuem Lack und Namen? Volkswagen für den neuen Scirocco - Instant Classic, kein Scherz! Und sogar Mansory, für die mutigsten Bastelarbeiten des Jahres. Wir sagen: Das mit Abstand schönste Auto von Genf steht bei Ferrari - in Form eines nachtschwarzen 365 GTB/4 Daytona von 1968. Alles andere wäre gelogen!
PS: Genug von Genf? Für unsere Kontrast-Reportage haben wir uns auf die Spuren von Indiana Jones begeben und in Coventry einen verlorenen Schatz entdeckt…
Mit besten Grüßen aus Hamburg,
Ihr
Jan BaedekerAUTO DER WOCHE
Spyker C8 Aileron
Spyker geht in die Verlängerung. Die Niederländer zeigen in Genf einen auf 4,56 Meter gestreckten Sportwagen der bekannten C8-Serie. Das Boden-Boden-Geschoss hört auf den leicht und luftig klingenden Namen Spyker C8 Aileron mehr…
AUTOSALON GENF 2008
78. Internationaler Autosalon Genf: Fotogalerie
Statt vieler Worte bieten wir Ihnen an dieser Stelle einen direkten Einblick in das Genfer Messegeschehen unsere Fotografen haben Ihre Linsen geschickt durch die prallen Publikumstrauben geschoben, um die schärfsten Enthüllungen aus den besten Perspektiven einzufangen mehr…
Automobil-Salon Genf 2008: Neuheiten auf einen Blick
Am großen Pressetag des 78. Automobil-Salon Genf vielen die Hüllen an den Messeständen der Automobilkonzerne. Sowohl unter den Serienautomobilen, als auch im Bereich der Konzept- und Manufakturfahrzeuge kamen interessante Exponate zum Vorschein mehr…
NEWS
Mansory Stallone: Rambo-Package für Ferrari 599 GTB
Hatte die in Bayern beheimatete Manufaktur Mansory bisher ausschließlich britische Limousinen und Sportwagen opulent veredelt, folgt nun die erste Kreation auf Basis eines Ferrari, dem 599 GTB Fiorano mehr…
Bugatti Veyron Fbg par Hermés: Des Sattlers neue Rösser
Auf dem Genfer Autosalon stellen Bugatti und Hermès gemeinsam den Bugatti Veyron Fbg par Hermés vor. Mit ausgewogener Hand verlieh der Designer Gabriele Pezzini dem Bugatti Veyron den typischen Hermés-Stil mehr…
VW Scirocco: Das Comeback
Das Genfer Messepublikum stürzt sich seit Dienstag, dem 4. März, in Scharen auf den jungen Wilden aus Wolfsburg: den neuen VW Scirocco. Das Remake des Kult-Coupés aus den Siebziger- und Achtzigerjahren hat, bis auf den Namen, wenig mit seinem frühen Vorgänger gemein zum Glück mehr…
Land Rover Defender SVX: Adieu Tristesse
Mit dem Defender SVX präsentiert Land Rover eine luxuriöse Variante des ansonsten eher derben Geländewagens. Der üppig ausgestattete Verteidiger soll im Spätsommer als Defender 90 und 110 auch auf dem deutschen Markt erhältlich sein mehr…
Jaguar XKR-S: Driving Emotion
Ab Sommer 2008 legt Jaguar für seine Liebhaber-Gemeinde eine Sammleredition des Jaguar XKR auf. Der auf 200 Exemplare limitierte Jaguar XKR-S ist, wie das Kürzel vermuten lässt, ganz auf Sportlichkeit getrimmt mehr…
Audi R8 TDI Le Mans Rot-Grüne Gefahr
In Detroit hatte Audi eine R8-Studie mit V12-Turbodiesel-Triebwerk enthüllt. Auf dem Genfer Salon kehrt die 500 PS und 1.000 Nm starke Selbstzünder-Studie zurück mit neuem Namen und bedrohlicher Lackierung mehr…
Lamborghini Gallardo LP560-4: Nachgeschärft
Genf, 3. März 2008, vor versammelter Menge auf dem Automobil-Salon Genf: Der Lamborghini Gallardo häutet sich erstmals seit seiner Geburt im Jahr 2003. Zum Vorschein kommt eine frische, strahlend weiße Haut, die scharfkantiger und doch geschmeidiger als die alte Hülle wirkt mehr…
Bentley GTZ by Zagato: Speed Bubbles
Zum ersten Mal in der 89jährigen Firmengeschichte haben Zagato-Designer ein neues Blechkleid für einen Bentley entworfen. Das Ergebnis der Handarbeit soll in limitierter Auflage als Bentley GTZ gefertigt werden. Seine Premiere feiert der italienische Brite in Genf mehr…
reportagen
Schatzsuche: britische Chromjuwelen
Wenn das Indiana Jones wüßte: In den alten Jaguar Werkshallen in Coventry schlummert eine faszinierende Sammlung großartiger Automobilklasser. Rund 160 Fahrzeuge der Marken Jaguar, Daimler und SS-Automobile stehen Seite an Seite in maroden Backsteingebäuden an der legendären Browns Lane im Stadtteil Allesley mehr…
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Event:
Retro Classics 2008: Verspricht Größe und Eleganz
Vom 14. bis 16. März eröffnet die Retro Classics ihre automobile Erlebniswelt erstmals in der Neuen Messe Stuttgart. Innovationen gibt es auch seitens der Themenbereiche mehr…
CLASSIC LIFE
Gunter Sachs Retrospektive: Die Kunst ist weiblich
Unter dem Titel Die Kunst ist weiblich … eröffnete am 2. März im Museum der bildenden Künste Leipzig die bislang größte Bilderschau des legendären Gentleman-Playboys Gunter Sachs. Bis zum 22. Juni 2008 werden Teile der Sachs-Kunstsammlung gezeigt mehr…
CLASSIC DRIVER AUTOMARKT
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Karner & Grossegger Automobil GmbHTelefon +43 (0)662 887 882 0
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EVENTKALENDER 2008
06.03. - 16.03. 78. Internationaler Automobil-Salon Genf
07.03. - 09.03. Amelia Island Concours d’Elegance
08.03. - 08.03. RM Auctions - Vintage Motor Cars at Amelia Island
12.03. - 12.03. Brightwells Classic Car Auction
13.03. - 13.03. Bonhams Collectors’ Motor Cars and Motorcycles Auction - Melbourne
14.03. - 16.03. International Historic Motorsport Show 2008
14.03. - 16.03. Retro Classics 2008
14.03. - 16.03. Die 11. Regis Classic Tour
15.03. - 15.03. Bonhams Auction - Race Retro, Stoneleigh Park, Warwickshire
17.03. - 18.03. Barons Classic, Collectors and Historic Motor Cars Auction
21.03. - 24.03. Easter Paris Tour
26.03. - 30.03. Techno-Classica Essen
29.03. - 29.03. COYS at Techno Classica Essen
29.03. - 30.03. Oldtimer & Teilemarkt Schweiz
30.03. - 30.03. Rally Driver Navigator SchoolKONTAKT
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André Scheuermann
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Jan-Christian Richter
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Friday, January 4, 2008
Classic Driver…
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Ausgabe 01/2008 | 49.252 Abonnenten
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Mit Visionen geht man zum Arzt - so haben wir es vom qualmenden Altkanzler gelernt. Alternativ können wir aber auch die Automesse NAIAS in Detroit empfehlen, wo sich ab dem 13. Januar die Propheten, Orakel, Hellseher und Spekulanten der internationalen Motorlobby zum kollektiven Kaffeesatzlesen zusammenfinden. Was wird das neue Jahr bringen? Ein Blick in die Redaktionsglaskugel verrät schon jetzt: Mercedes-Benz setzt 2008 auf klare Linien im geometrischen Geist der G-Klasse und hält mit harter Kante im Softie-Segment der kleinen Gelände-Shopper Einzug. Was sich hinter der seriennahen Designstudie Vision GLK Freeside zudem an technischen und modellpolitischen Zukunftsplänen verbirgt, erfahren Sie in unserem “Auto der Woche”.
Bei seiner Suche nach dem sagenumwobenen “Bella Macchina Code” - also der emotionalen Quersumme aller großen Sportwagenlegenden - ist unser PS-Investigator Mathias Paulokat gleich zu Beginn des Jahres einen entscheidenden Schritt weiter gekommen: Zu unserer Zahlenreihe der dreistelligen Motormythen - bisher 120, 300, 356 und 507 - kommt in dieser Woche die 250 hinzu. Präziser gesagt: der Ferrari 250 GT Berlinetta SWB als die wohl grazilste italienische Schöpfung seit Botticellis Venus. Bereits 1960 wurde der seltene Zwölfzylinder als ein letztes großes Vergnügen für Auserwählte in Zeiten der Massenmotorisierung verehrt: “Willig wie eine Sommerliebe”, so flötete damals ein liebeskranker Motorjournalist. Warum die schöne 250 mit dem kurzen Radstand auch heute noch jede Rennstrecke verzaubert, lesen Sie im aktuellen “Klassiker”.
Mit besten Grüßen aus Hamburg,
Ihr
Jan Baedeker
AUTO DER WOCHE
Mercedes-Benz Vision GLK Freeside
Kurz mal ins Gelände! Der Traum spontaner Freiheit auf vier Rädern erhält neue Nahrung: Mercedes-Benz präsentiert in Detroit den kompakten GLK und reklamiert so erstmalig den Anspruch auf Teilhabe im rasant wachsenden Revier der kleinen SUV’s mehr…
KLASSIKER
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB
Ferrari in seiner schönsten Form: der 250 GT Berlinetta SWB. Klassischer, eleganter und betörender fährt kaum ein anderer Ferrari vor. Der Rennsportwagen zeigt eine einzigartige Silhouette mit geradezu sinnlichen Rundungen im Blechkleid mehr…
NEWS
BMW M5 als G-Power Hurricane: Sturmwarnung
Stürmische Zeiten kündigt das süddeutsche Tuninglabor G-Power mit seinem frisch gezüchteten Hurricane an. Der auf 730 PS leistungsgesteigerte BMW M5 soll bereits Anfang des Jahres mit Geschwindigkeiten bis 340 km/h durch das Hoheitsgebiet der Hochleistungslimousinen und kombis fegen mehr…
AUKTIONEN
Bonhams in Gstaad: Ferrari zum Fest
Ein Rückblick
Vorweihnachtliche Bescherung im schweizerischen Gstaad. Die Traditionsversteigerung des Auktionshauses Bonhams am 19. Dezember 2007 lud Enthusiasten aus aller Welt zur frühzeitigen Selbstbeschenkung ein mehr…
CLASSIC LIFE
Polo in weiß
24. Cartier Polo World Cup on Snow
Winter-Polo hat seine ganz eigenen Reize, Punkt. Der Cartier Polo World Cup on Snow ist Teil der so genannten Polo World Tour und gilt als das weltweit prestigeträchtigste Poloturnier auf Schnee mehr…
CLASSIC DRIVER AUTOMARKT
MODERN
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Standort SalzburgCLASSIC
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Standort New YorkEVENTKALENDER 2007
08.01. - 08.01. VSCC New Year Driving Tests, Brooklands UK
10.01. - 12.01. Winter Raid 2008 Germany
12.01. - 12.01. Coys Auction at the Autosport International Show United Kingdom
12.01. - 20.01. 37th Annual Barrett-Jackson Collector Car Event USA
18.01. - 18.01. RM Auctions - Vintage Motor Cars in Arizona USA
19.01. - 19.01. Gooding & Co - The Scottsdale Auction
24.01. - 27.01. 24. Cartier Polo World Cup on Snow in St. Moritz
31.01. - 06.02. Rallye Monte-Carlo HistoriqueKONTAKT
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Monday, October 1, 2007
CLASSIC DRIVER
Friday, September 7, 2007































































































